近日，仙居法院下各法庭首次组建“5人制”大合议庭，对一起案情复杂、后果严重的机动车交通事故责任纠纷案件进行公开审理。这是我市人民法庭首次尝试大合议庭审案，也是该院探索司法改革的一次重要尝试。

2014年3月28日，被告冯某驾驶汽车沿临石线由临海往仙居方向行驶时，与道路中间的绿化带发生碰撞后，撞上停在绿化带中间过道的面包车，造成车内驾驶员陈某受伤，经抢救无效身亡。

交警认定，冯某负事故全部责任。后经调查，冯某患有尿毒症，并未取得驾驶执照，所驾驶的轿车车主也不是他本人，而是他的姨丈，肇事时该车在保险投保期限内。于是，陈某的妻子和儿女将冯某、冯某姨丈以及保险公司告上了法庭，要求赔偿上百万元经济损失。

考虑到案情复杂，庭内讨论时各方意见不一，下各法庭对此案采用了大合议庭庭审模式，即合议庭由5名成员组成，包括1名审判员、1名助理审判员以及3名人民陪审员。

庭审现场，原告和3名被告就各自主张进行了辩论，庭审过程一直持续了3个小时。5名合议庭成员认真审阅证据资料，听取双方当事人陈述和辩论，并在庭审结束后就本次庭审过程中的焦点问题进行了合议。经过审理，原告判得98万元赔偿。

据了解，该院自今年实行主审法官负责制度以来，对一些疑难、新型及社会影响大的案件，尝试采用大合议庭办案模式。这种合议庭模式在确定主审法官对承办案件高度负责的前提下，充分发挥了陪审员的积极作用，能够有效监督案件办理的质量、效率，在杜绝外力通过主审法官干预办案、最大限度防止主审法官滥用自由裁量权等方面发挥了明显作用。